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如何优化与创新交通运输系统的电源解决方案？
交通运输系统的输入电压可能高达14V（单电池供电汽车）、28V（双电池供电卡车、客车和飞机）、或更高电压而其数字系统需要一个或更多个低压轨。因此，设计这类系统时，需要了解怎样才能简便、高效和可靠地从很高的输入电压降压。
2018-01-11
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详细介绍一下新能源电池分类、优势及突破
在过去的几年里，随着新能源汽车产销的快速增长，我国的动力电池产业有了长足的发展。新能源汽车的核心部件当属汽车动力电池，也就是新能源汽车的能量来源，直接决定了汽车的续航里程。
2018-01-11
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对于利用微变压器集成隔离功能的原理简述
过去几年，光伏(PV)产业飞速发展，其动力主要来自居高不下的油价和环境忧虑。然而，PV成本仍然是妨碍其进一步扩张的最大障碍，要与传统的煤电相竞争，必须进一步降低成本。在太阳能电池板以外，电子元件(如PV逆变器)是导致高成本的主要元件。
2018-01-05
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电动汽车绝缘电阻如何在线检测？
电动汽车是一个复杂的机电一体化产品，其中的许多部件包括动力电池、电机、充电机、能量回收装置、辅助电池充电装置等都会涉及高压电器绝缘问题。这些部件的工作条件比较恶劣，振动、酸碱气体的腐蚀、温度及湿度的变化，都有可能造成动力电缆及其他绝缘材料迅速老化甚至绝缘破损，使设备绝缘强度大大降低，危及人身安全。
2018-01-04
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用“没电”电池给电路供电
通常情况下，大多数1.5V的5号电池在电压下降到0.9V至1.3V时，就被认为无用了?；痪浠八担切┍蝗拥舻?span id="5n233hq" class='red'>电池其实并没有真正报废。仔细选择元器件和电路设计可以使极低功耗设计达到一个新的高度。
2017-12-20
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一个50年前的6安培电池充电器的重生
的确，花这么多时间维修翻新一个破旧的电池充电器也许不值。但是很多工程师十分珍爱陪伴自己一路走来的测试设备，宁愿花些时间，也不愿扔掉它们。本文作者就是这样一位美国工程师，我们看他如何用自己的一双巧手，让一个濒于废弃的6安培电池充电器起死回生。
2017-12-15
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想了解无线传能充电器是如何工作的吗？
更为方便快捷的充电方式是我们一直所追求的，近年来，一种新型的充电技术开始出现在我们的视野，它就是无线充电。无线充电源于无线电能传输技术，小功率无线充电常采用电磁感应式，大功率无线充电常采用谐振式由供电设备（充电器）将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。
2017-12-14
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听觉技术走向移动应用
随着苹果?和谷歌?在最新款智能手机中去除耳机插孔、转而使用无线耳塞式耳机，可以说，有线音频连接很快会成为明日黄花。这些消费电子巨头和率先的创业公司都力争开发出“真正的无线”耳机，他们将要面临的主要设计挑战是维持全天候电池续航。有意思的是，许多年前助听器就解决了这个问题，能够以一颗小巧的电池运行7-10天。
2017-12-11
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喷墨式太阳能电池板把 T 恤、窗帘都变成电力源
未来想为你的智能手机充电，除了可能透过如无线网络的无线充电环境、鼓励你多运动的电动鞋，也可以利用喷墨打印的塑料太阳能电池，只要有光的地方都能吸收能量，且应用范围更多元，比如你的 T 恤、背包、家中窗帘等都能印上电池。来自德国卡尔斯鲁厄理工学院的专家还表示，用喷墨印刷生产太阳能电池面板可说是目前最便宜的技术。
2017-12-07
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电动汽车和充电桩设计提出哪些新的光耦驱动需求？
电动汽车内部存在电池管理、空调和牵引逆变器等各种子系统，工作条件不一，对功率器件及其驱动要求不尽相同。同时，充电桩有交/直流之分，充电功率/速度也不相同。这些不同的子系统和电源系统都会广泛使用光耦器，来进行隔离通信、驱动以及反馈。光耦在传统的工业应用中已非常成熟，那么在电动汽车/充电桩这些新兴应用当中，又有怎样的发展趋势和新的性能需求呢？
2017-12-04
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不只有石墨烯电池，传感器也需要它！
据麦姆斯咨询报道，内布拉斯加大学林肯分校最新的一项研究指出，将DNA尺寸大小的碳带固定在气体传感器上可以提高其灵敏度，效果远优于其它任何现有碳材料。团队开发了一种由石墨烯制成的新型纳米带，这是一个由碳原子构成的2D蜂巢。
2017-11-28
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创新性电源的解决方案，将有利于交通运输系统的使用
交通运输系统的输入电压可能高达 14V (单电池供电汽车)、28V (双电池供电卡车、客车和飞机)、或更高电压，而其数字系统需要一个或更多个低压轨。因此，设计这类系统时，需要了解怎样才能简便、高效和可靠地从很高的输入电压降压。
2017-11-20
- 强强联手！贸泽电子携手ATI，为自动化产线注入核心部件
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