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如何使D类放大器的电磁干扰降至最低?
由于功效高于AB类放大器,D类放大器对便携式音频应用设计人员来说更具吸引力。但是,也有一些设计者并未在便携式应用中使用D类放大器,因为传统的PWM型D类放大器需要庞大且昂贵的滤波元件来降低电磁干扰。Maxim公司的D类放大器扩谱调制技术则让设计者可以省去这些滤波元件,又不会降低音频性能或放大功效,因此有效推动了高效D类放大器在便携式音频应用中的推广。
2012-10-25
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用差分放大器来驱动高速ADC
当今的世界是一个充斥着海量数据的世界。人们的生活从中获益颇多,但系统设计者面临的压力却日益增大,为模拟数字转换器(ADC)挑选合适的驱动器就是一个重要课题。作为联系现实世界和数据世界重要桥梁的ADC,往往要以数百兆赫兹的频率和高达16位的分辨率来进行采样工作。这样,选择与其相匹配的驱动器来充分发挥其潜力,就变得至关重要。高带宽、高无杂散动态范围、低噪声和低失真度已成为挑选ADC驱动器的重要指标。
2012-10-25
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什么是半导体器件
半导体器件(semiconductor device)通常,这些半导体材料是硅、锗或砷化镓,可用作整流器、振荡器、发光器、放大器、测光器等器材。为了与集成电路相区别,有时也称为分立器件
2012-10-25
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封装面积减小4成,支持LTE的RF???/a>
村田制作所开发出用于LTE智能手机的小型RF收发??椋庾懊婊跣?成,其采用该公司的元件内置技术,使用树脂基板而非陶瓷基板实现了??椋媚?榧闪薒TE收发信息所需要的RF收发器IC、功率放大器及前端??榈?,RF电路部分的定位是“全??椤薄?/p>
2012-10-24
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从直流到18 GHz氮化镓产品选择
全球市场对氮化镓技术的需求还在不断增长,TriQuint与Richardson RFPD合作提供的TriQuint 氮化镓产品包括放大器、晶体管和开关,可提高射频效率、降低总成本和增强系统坚固性。提供世界级、从直流到18 GHz的氮化镓产品创新,包括分立晶体管、MMIC及封装式解决方案。
2012-10-24
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如何突破运算放大器精度限制?
在精密测量过程中,系统工程师们面临的第一个挑战便是如何选择具备最佳性能的运算放大器以及安装在其周围的其他组件。这项工作很重要。在一些有空间限制的应用中,工程师们常?;嵫扒筇寤钚〉姆庾?,但是这种小型封装具有一定的优势却无法提供理想的精度。
2012-10-24
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D类功放和与AB类功放优缺点对比
“数字功放”的基本电路是早已存在的D类放大器(国内称丁类放大器)。以前,由于价格和技术上的原因,这种放大电路只是在实验室或高价位的测试仪器中应用。这几年的技术发展使数字功放的元件集成到一两块芯片中,价格也在不断下降。理论证明,D类放大器的效率可达到100%。然而,迄今还没有找到理想的开关元件,难免会产生一部分功率损耗,如果使用的器件不良,损耗就会更大些。但是不管怎样,它的放大效率还是达到90%以上。
2012-10-24
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HiFi功率放大器设计BOM
这个简单的低成功率放大器??梢?种方法完成,就像图表中所指示的(从20W到80W RMS )。首先要作的是测试末极功率管的放大系数hfe or β.如果差异大于30%,放大器将不会提供一个清晰的声音,使用MJ3001和 MJ2501晶体管,他们的差异在5%。
2012-10-24
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TI推出降低散热达30℃的新降压升压转换器
最新 4G 手机具有更高的数据上载需求,要求对各种应用程序实现“实时”开启或关闭,这需要更高的射频功率放大器输出水平,使LTE即便在较低的电池电压下也能工作。TI推出新降压升压转换器,将流耗锐降50%并降低放大器散热达30摄氏度。
2012-10-23
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应用于汽车仪表盘内音响控制的数字放大器
意法半导体发布业界首款全数字功率放大器系统级芯片系列产品,主要用于汽车仪表盘内安装的音响系统控制面板。
2012-10-22
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D类放大器给车载设备带来强大高音质体验
意法半导体全新音频放大器还可提升大功率功放的音频性能,在车内连续不间、无任何失真地播放音乐,不受汽车的停启引擎技术或混合动力汽车的电力驱动器与内燃机引擎在不同运转模式之间转换的影响。
2012-10-22
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TriQuint最新射频芯片组被应用于7月发射成功的卫星中
TriQuint新型集成功能射频芯片组包括高线性放大器、上变频器和下变频器,全面支持Ka 波段频率 (28 至 31 GHz) 提供更高速率的数据通信、高清晰度的卫星电视以及其他带宽密集型的应用,包括在今年7月成功发射卫星。
2012-10-19
- 强强联手!贸泽电子携手ATI,为自动化产线注入核心部件
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