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圆柱、方形、软包，电动车电池之间的差距比你想象得大
我们通常都喜欢将“电池、电驱、电控”统称为了 新能源车 的“三电“系统，通过三者之间的”鼎力配合”最终让一台电动车跑起来，变身成为一台能实现代步功能的 纯电动汽车 。从简单意义上见，所谓的“三电”无外乎就是电机、电池以及让两者“和平相处”的电控系统。
2019-11-20
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高频继电器测试新方案
继电器广泛用于各个领域，如电动汽车、智能电表、电化学等，其性能和可靠性也影响设备系统稳定，继而继电器测试验证标准越来越严格，其测试设备综合要求更高。
2019-11-19
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采用基于 SiC 的双向车载充电机为电网反馈电能
长期以来，里程焦虑和充电设备有限一直是电动汽车普及的主要障碍。即使汽车制造商已经证明其电池可以支持更长距离的行驶，并且充电站数量也已经激增，但电动汽车充电仍然存在诸多挑战，不过这同时也为平衡电网负荷提供了机遇。
2019-11-06
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传感器在纯电动汽车上的重要应用
传感器对于电动汽车的重要性越来越大，除了搜集数据，传感器在数据处理上也有应用。电动汽车传感器，被广泛应用于汽车发动机、底盘和车身等系统中，在纯电动汽车电子控制系统有着十分重要的作用。
2019-07-12
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AEC-Q200车用额定功率电阻
绕线电阻额定功率通常为持续功率，不足以支持电动汽车应用。典型应用是大电容预充电和放电，通常称为“软启动”。这种情况下，电阻的脉冲处理能力也非常重要。结合理论基础与热性能有限元模拟，可以确定较长脉冲持续时间内的这种能力。所得具体结果便于快速评估不断变化的客户需求，提供合适的电阻。
2019-06-05
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汽车应用角：无磁电机和驱动器用于电动汽车
永磁体是大量家用和工业设备的重要组件。它们在可再生能源领域尤其重要，包括电动汽车电动机。目前，这些磁铁基于稀土元素钕和镝，主要开采于中国(>95%)。由于不断扩大的国内市场和将磁铁制造业迁往中国的政策，出口受到限制，因而增加了成本。欧盟已开始致力于消除或大大减少对永磁体中重稀土的需求。他们正在研究一些新的微结构工程策略，这将大大改善纯轻稀土元素磁体的性能。
2019-05-10
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?；じ哐筂LCC的电弧放电对策
通过增加屏蔽电极，高达1000V的小芯片尺寸封装大电容MLCC可以抵抗电弧放电，从而大大提高电动汽车和可再生能源发电等应用中高压电路的可靠性。
2019-05-07
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先进的电池化成和测试系统支撑大规模电动汽车生产
在更严格的二氧化碳管制和更具环保意识的消费者的推动下，转向电动汽车的速度继续加快，预计到2025年，汽车总销量的有10%将由电池供电，目前只有不到1%。1 高昂的电池成本是这个进程的阻力，其仍然占到了汽车总成本的约一半。
2019-01-22
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电动汽车高压连接器原理及特点
电动汽车高压连接器安装在每节车尾部的车顶上，主要功能是在两节机车进行连挂时，自动连接两节机车车顶的25kV高压电路。今天就为大家来介绍一下电动汽车高压连接器原理及特点。
2019-01-17
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黑金刚导电聚合物混合铝电解电容器选型，适用于低压直流系统
Nippon Chemi-Con是铝电解电容器的顶级制造商，电解电容产量位居世界第一。其产品广泛应用于汽车电子，工业自动化，UPS，基站、电动汽车，光伏，充电站储能、通信基站设备，IoT，LED照明等。NIPPON CHEMI-CON推出了HXA,HXB,HXC,HXD,HSE系列导电聚合物混合铝电解电容器，该系列铝电解电容器通过混合电解质实现高可靠性，无卤素，符合RoHS2和AEC-Q200标准。
2018-12-21
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降低隔离式CAN系统的发射可提高抗扰度
随着目前越来越多的系统在不同电压下运行，从电梯到电动汽车，甚至海事系统，隔离式CAN收发器已经成为不可或缺的一部分。
2018-12-20
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2019中国国际储能、清洁能源博览会邀请函
为了响应《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,大力推进充电基础设施建设，促进电动汽车产业发展和电力消费。
2018-12-20
- 强强联手！贸泽电子携手ATI，为自动化产线注入核心部件
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